Какие энергосберегающие технологии применяются в воздушных компрессорах Deman? Эксплуатация и техническое обслуживание смазочного масла воздушного компрессора 

Смазочное масло выполняет несколько ключевых функций в воздушном компрессоре: смазку, уплотнение, охлаждение и защиту от коррозии, являясь важным фактором долгосрочной стабильной работы агрегата. Операторы и обслуживающий персонал должны владеть базовыми знаниями о составе, принципе работы, конструкции и требованиях к эксплуатации системы смазки. При этом необходимы постоянный практический опыт и регулярное техническое обслуживание для поддержания компрессора и его смазочной системы в оптимальном рабочем состоянии.

1. Поддержание чистоты смазочного масла

Загрязнённое или отработавшее смазочное масло напрямую вызывает износ подшипников, сокращает срок службы основного винтового блока и может спровоцировать аварийную остановку из‑за перегрева.

Ключевые моменты обслуживания

lРегулярно осматривайте внешний вид и вязкость масла; немедленно заменяйте масло при потемнении, эмульгировании или появлении постороннего запаха.

lСвоевременно заменяйте специальное смазочное масло Deman и элемент маслоотделителя, чтобы предотвратить попадание примесей и влаги в масляный контур.

lПри замене полностью слейте отработанное масло, чтобы избежать смешения старого и нового масла.

1. Поддержание правильного уровня масла

Недопустим как избыток, так и недостаток масла. Низкий уровень масла приводит к недостаточной смазке и износу от перегрева; переполнение повышает остаточное содержание масла в нагнетаемом воздухе и создаёт повышенную нагрузку на систему маслоотделения.

Метод контроля

lНаблюдайте за уровнем масла через смотровое стекло на баке маслоотделителя.

lКомпрессоры мощностью до 15 кВт: уровень масла должен быть виден на смотровом стекле при остановленном агрегате.

lКомпрессоры мощностью от 18 кВт: уровень масла должен быть виден на смотровом стекле во время работы.

💡 Практический совет: Уровень масла должен находиться между двумя красными метками на смотровом стекле. Небольшое снижение уровня масла во время работы является нормой, но он никогда не должен опускаться ниже нижней метки.

III. Проверка на отложение нагара и шлама

Длительная работа при высокой температуре вызывает окисление смазочного масла с образованием нагара и шлама, которые оседают на узлах нагнетания, трубопроводах и воздушных клапанах. Данные отложения ухудшают теплоотвод и прохождение потока воздуха, а в тяжёлых случаях могут стать причиной самовозгорания.

Ключевые моменты обслуживания

lРегулярно осматривайте узлы нагнетания и трубопроводы на наличие нагара и шлама.

lПри обнаружении сильных отложений нагара своевременно очищайте или заменяйте соответствующие детали.

lИспользуйте высококачественное специальное масло Deman, чтобы эффективно замедлить образование нагара.

1. Контроль температуры масла

Слишком высокая температура масла снижает его вязкость, ускоряет окисление и деградацию; слишком низкая температура повышает вязкость, ухудшает текучесть, снижает качество смазки и пусковые характеристики.

Ключевые моменты обслуживания

lПоддерживайте рабочую температуру масла в рекомендованном диапазоне 75~95 °C.

lТемпература масла в реальном времени измеряется датчиком температуры и передаётся на контроллер.

lПри отклонении температуры масла от нормы проверяйте систему охлаждения, терморегулирующий клапан и масляный контур на засорение.

1. Обслуживание предохранительного клапана

Предохранительный клапан установлен на баке маслоотделителя, это важное защитное устройство, которое автоматически открывается для сброса давления, если давление в системе превышает заданное значение.

Ключевые моменты обслуживания

lПроверяйте предохранительный клапан не реже одного раза в год или в соответствии с требованиями местных надзорных органов по охране труда.

lДавление срабатывания предохранительного клапана должно устанавливаться согласно государственным стандартам или спецификациям производителя.

Важное примечание: Конечным пользователям запрещено самостоятельно регулировать давление срабатывания предохранительного клапана!

1. Обслуживание охладителя

Охладитель отводит тепло, выделяющееся во время работы компрессора. Засорённый охладитель снижает эффективность теплоотвода, повышает температуру нагнетания, нарушает работу агрегата и ускоряет старение смазочного масла.

Ключевые моменты обслуживания

lРегулярно очищайте или продувайте охладитель в зависимости от условий окружающей среды:

‑ Охлаждение воздухом: продувайте ребра охлаждения сжатым воздухом низкого давления изнутри наружу.

‑ Охлаждение водой: периодически удаляйте накипь и примеси внутри охладителя.

lЧистый охладитель обеспечивает работу компрессора при нормальной температуре и увеличивает срок службы агрегата и смазочного масла.

Таблица регламента технического обслуживания смазочного масла

Заключение

Стандартизированная эксплуатация и техническое обслуживание смазочного масла компрессора позволяют эффективно увеличить срок службы оборудования, сократить расходы на ремонт и принести существенную экономию предприятию.

Все воздушные компрессоры Deman оснащаются интеллектуальной облачной системой удалённого технического обслуживания Deman Cloud. Система отслеживает ключевые параметры в реальном времени, включая температуру и уровень масла, и автоматически отправляет напоминания о техническом обслуживании, помогая пользователям научно контролировать состояние смазочного масла.

Обращайтесь к нам за профессиональным сервисным обслуживанием или для закупки смазочного масла.